Einkommend die Dong A Metis, links die Resolve (ARC) dahinter ein Stückgutschiff
hinter dem Hafenbecken das neue Autoregal für 6.000 PKW, rechts die Glovis Clipper
davor die Leo Leader (NYK) die für den Einkommer Platz gemacht hat, neben der Torino
(WWL) arbeitet der Hopperbagger Hein, der das Baggergut nach Rotterdam verbringt,
an der ehemaligen Erzpier liegt die Opal Leader (NYK-in Charter Eukor) und in den
Osthafen einlaufend die Ausflugsbarkasse mit interessierten Sehleuten.
Mehr auf einmal geht kaum !
| 02 Okt 2015 |
Nordhafen Bremerhaven Autoschiffe
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